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輻射采暖技術(shù)在機場機庫等高大空間中的應(yīng)用

時間：2023-11-27
訪問量：859次
來源：正弘奧能

隨著我國航空業(yè)和機場機庫等設(shè)施的建設(shè)發(fā)展迅速，傳統(tǒng)采暖技術(shù)在熱效率、環(huán)保舒適性等方面不能適應(yīng)發(fā)展需要。各類<a href="http://hzhonghua.com/" target="_blank">輻射采暖</a>技術(shù)應(yīng)運而生,并日益顯示出其優(yōu)越性。 
 

	　　機庫等高大空間由于自身建筑特點，有多種供暖方式供選擇。設(shè)計者和建設(shè)者應(yīng)根據(jù)建筑功能和特點以及市政條件確定最佳和最合理的供暖方案。其中，在飛機庫的采暖建設(shè)中，完全可以使用<a href="http://hzhonghua.com/product/index/cid/20" target="_blank">燃氣輻射采暖系統(tǒng)</a>。


	 


	<img src="/Uploads/image/20231127/20231127104726_83844.jpg" alt="" /> 

 
　　燃氣紅外線輻射采暖不加熱空氣，只加熱人體和密度大的物體，所以不會產(chǎn)生熱梯度。燃氣紅外線輻射采暖可在比傳統(tǒng)采暖空氣溫度低3～5℃的情況下滿足人體舒適性要求，而無需將整個空間空氣加熱到較高溫度，如18℃。 
 
　　由北京正弘奧能環(huán)保科技有限公司推廣銷售的伊普賽德燃氣輻射采暖系統(tǒng)，安裝周期短、不占用建筑的使用面積。燃氣在輸送過程中沒有什么損失，同時發(fā)生器的燃燒又非常完全，因此整個采暖系統(tǒng)的熱量得以充分利用。 
 

	　　以北京新機場南航基地1號機庫為例，該機庫占地面積近4萬平方米，是亞洲最大的飛機維修庫，也是世界上跨度最大、單體規(guī)模最大的維修機庫，最多可同時容納包括2架空客A380、3架波音777在內(nèi)的12架飛機。


	 


	<img src="/Uploads/image/20231127/20231127104706_83663.jpg" alt="" /> 

 
　　采暖區(qū)域為南航基地1號機庫（圖1）。通過燃氣輻射采暖系統(tǒng)產(chǎn)生紅外線輻射熱，直接對采暖區(qū)域內(nèi)的人員和物體進行加熱。由圖2可見采暖區(qū)域呈現(xiàn)的垂直溫度梯度較小，加熱均勻，且大部分熱量直接作用于人員和物體之上，熱量實現(xiàn)了定向輸送。 
 
　　實踐證明，燃氣紅外線輻射采暖技術(shù)能夠很好的解決大空間內(nèi)溫度分布不合理的問題，理論上較對流采暖方式節(jié)約能源30%～50%，并能實現(xiàn)室溫及分時、分區(qū)域控制，且經(jīng)濟性非常明顯。 
 
　　目前，伊普賽德燃氣輻射采暖系統(tǒng)已應(yīng)用到北京、遼寧、內(nèi)蒙古等多個地區(qū)的機場機庫高大空間中。

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